LKT CE Menyetujui Kipas Sentrifugal AC Depan Efisiensi Tinggi Dan Hemat Energi

Kipas Sentrifugal Multi-bilah Melengkung LKT Maju dari 1000m³ / jam ~ 40000 m³/ jam, dengan karakteristik kompak, efisiensi tinggi, kebisingan rendah, adalah semua jenis unit AC sentral kabinet, unit saluran dan pemanas lainnya, AC, pemurnian, produk pendukung peralatan ventilasi.

Spesifikasi

Konstruksi Produk

Ventilator seri LKT terutama terdiri dari gulir, impeler, bantalan rangka, dan poros.
1. Gulir
Gulungan itu terbuat dari lembaran baja galvanis panas. Pelat sampingnya memiliki garis luar yang sesuai dengan aerodinamis. Pelat gulir dipasang pada pelat samping dengan menggunakan “pengelasan titik listrik”.
Pada pelat samping gulungan terdapat serangkaian lubang yang dibor terlebih dahulu untuk mur paku keling untuk melakukan pemasangan sesuai dengan arah saluran keluar udara yang dibutuhkan pelanggan.

2.Impeler
Impeler terbuat dari lembaran baja galvanis panas bermutu tinggi dan dirancang dengan konfigurasi khusus sesuai dengan aerodinamis untuk menghasilkan efisiensi tertinggi dan kebisingan terendah. Impeler dipasang pada pelat cakram tengah dan pada cincin ujung dengan pegangan yang memukau. Impeler memiliki kekakuan yang cukup selama putaran terus menerus dengan daya maksimum. Sebelum meninggalkan pabrik, semua impeller telah lulus uji keseimbangan dinamis menyeluruh sesuai dengan Standar Perusahaan yang lebih tinggi dari Standar Nasional.

3.Bingkai
Rangka untuk ventilator tipe R terbuat dari batang besi siku baja galvanis. Pemotongan dan pembengkokan bagian rangka, serta sambungan TOX, dibentuk dengan menggunakan cetakan untuk menjamin keakuratan dan kekakuan rangka yang tinggi.

4. Bantalan
Ventilator seri LKT terbuat dari bantalan bola berkualitas tinggi, yang dipilih berdasarkan kebisingan terendah yang dihasilkan. Bantalan ini disegel udara, dengan oli pelumas yang telah ditentukan sebelumnya, dan disejajarkan secara otomatis. Bantalan dipasang pada penyangga dan cincin tahan getaran juga disediakan.

5. Poros
Poros terbuat dari batang baja karbon C45 40Cr. Poros dikerjakan secara kasar dan kemudian tegangan dihilangkan sebelum pemesinan akhir. Diameter poros dikerjakan dengan tingkat toleransi yang sangat akurat dan diperiksa sepenuhnya untuk memastikan kesesuaian yang presisi, diameter poros tersebut dilapisi setelah perakitan untuk memberikan ketahanan terhadap korosi.

Unduh Lebih Banyak Data Teknis Di Sini →

1.Arah Rotasi
Ventilator seri dapat dibagi menjadi dua arah putaran, putaran tangan kiri (LG) dan putaran tangan kanan (RD); Dilihat dari ujung saluran keluar motor, jika impeler berputar searah jarum jam disebut ventilator tangan kanan; Jika impeler berputar berlawanan arah jarum jam disebut ventilator tangan kiri. Katrol dapat diatur arahnya, kiri atau kanan, sehingga tidak ada batasan arah.

2. Arah Saluran Keluar Udara
Berdasarkan Gambar 1, ventilator Seri LKT dapat dibuat dalam empat arah saluran keluar udara: 0° ,90° ,180° , dan 270°

3. Jenis struktur
Berdasarkan Gambar 2, ventilator seri LKT dapat dibagi menjadi Kategori L. LK. R . Kategori RK L2. R2.

instruksi

1.Sebelum pemasangan, semua bagian ventilator harus diperiksa. Perhatian yang besar dan hati-hati harus diberikan pada poros, bantalan dan bagian utama untuk pemeriksaan. Jika ada kerusakan, harus dilakukan pemulihan, kemudian dipasang kembali untuk digunakan.

2.Periksa ruang internal gulungan dan selubung lainnya, peralatan dan benda tambahan lainnya tidak boleh tertinggal di dalam.

3.Setelah pemasangan, putar impelernya dengan tangan atau tuas untuk memeriksa kekencangan atau guncangan. Pastikan tidak ada fenomena seperti itu di sana, operasi uji coba bisa dilakukan.

4. Pencocokan daya motor listrik ventilator menunjukkan daya internal ditambah kerugian mekanis selama mengemudi dan koefisien keselamatan kapasitas motor listrik dalam kondisi pengoperasian khusus, ini tidak menunjukkan daya yang diperlukan selama pembukaan penuh saluran keluar udara. Oleh karena itu, pengoperasian ventilator tanpa beban tanpa hambatan apa pun termasuk menyambungkan pipa pada saluran masuk atau keluar udara dilarang keras untuk menghindari terbakarnya motor yang disebabkan oleh pengoperasiannya pada daya pengenal berlebih.

5. Sambungan lembut antara pipa udara dan saluran keluar udara ventilator harus dibuat. Sambungan tidak boleh terlalu dikencangkan.

6.Sebelum ventilator dioperasikan secara resmi, perlu untuk memeriksa arah hubungan antara motor dan ventilator untuk koordinasinya.

7.Pada saat pemesanan perlu disebutkan jenis ventilator, kecepatan, volume udara, tekanan udara, arah keluar udara, arah putaran, jenis motor listrik dan spesifikasinya.
Jika pelanggan membutuhkan sabuk, katrol, motor listrik, rangka pemasangan, serta suku cadang dan persyaratan lainnya, harap sebutkan pada saat itu