Kipas Sentrifugal Pendingin Udara Maju Efisiensi Tinggi dan Hemat Energi yang Disetujui LKT CE
Kipas Sentrifugal Multi-bilah Lengkung Maju LKT dari 1000m³/jam ~ 40000 m³/jam, dengan karakteristik kompak, efisiensi tinggi, kebisingan rendah, adalah semua jenis unit pendingin udara sentral kabinet, unit saluran dan produk pendukung peralatan pemanas, pendingin udara, pemurnian, ventilasi lainnya.
Spesifikasi
1 | Diameter Impeller | 200-450 mm |
2 | Rentang Volume Udara | 1000~40000 m³/jam |
3 | Rentang Tekanan Total | 140~1000 Pa |
4 | Efisiensi Tekanan Total | 50~69% |
5 | Jangkauan Suara | 60~90dB(A) |
6 | Metode Mengemudi | Penggerak sabuk |
7 | Nomor Model Pengaturan | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
8 | Aplikasi | Tangki AC sentral, pipa dan unit HVAC lainnya, AC, pemurnian, produk aksesori peralatan ventilasi |
Konstruksi Produk
Ventilator seri LKT terutama terdiri dari scroll, impeller, frame bearing dan shaft.
1. Gulir
Gulungan ini terbuat dari lembaran baja galvanis panas. Pelat sampingnya memiliki bentuk yang sesuai dengan aerodinamika. Pelat gulungan ini dipasang pada pelat samping dengan "las titik listrik".
Pada pelat samping gulungan terdapat serangkaian lubang yang dibor terlebih dahulu untuk memasang mur agar dapat melakukan pemasangan sesuai arah saluran udara yang dibutuhkan pelanggan.
2. Impeller
Impeller terbuat dari lembaran baja galvanis panas berkualitas tinggi dan dirancang dengan konfigurasi khusus sesuai aerodinamika untuk mencapai efisiensi tertinggi dan tingkat kebisingan terendah. Impeller terpasang pada pelat cakram tengah dan pada cincin ujung dengan gripper paku keling. Impeller memiliki kekakuan yang cukup selama rotasi kontinu dengan daya maksimum. Sebelum meninggalkan pabrik, semua impeller telah lulus uji keseimbangan dinamis menyeluruh sesuai dengan Standar Perusahaan yang lebih tinggi daripada Standar Nasional.
3. Bingkai
Rangka untuk ventilator tipe R terbuat dari batang besi siku baja galvanis. Pemotongan dan pembengkokan bagian rangka, serta sambungan TOX, dibentuk menggunakan cetakan untuk memastikan akurasi tinggi dan kekakuan rangka.
4. Bantalan
Ventilator seri LKT terbuat dari bantalan bola berkualitas tinggi, yang dipilih berdasarkan tingkat kebisingan terendah yang dihasilkan. Bantalan ini kedap udara, dilengkapi oli pelumas yang telah ditentukan, dan dapat disejajarkan secara otomatis. Bantalan dipasang pada penyangga dan cincin antigetar juga disediakan.
5. Poros
Poros terbuat dari batang baja karbon C45 40Cr. Poros diproses secara kasar dan kemudian dihilangkan tegangannya sebelum pemesinan akhir. Diameter poros diproses dengan tingkat toleransi yang sangat akurat dan diperiksa secara menyeluruh untuk memastikan kesesuaian yang presisi. Poros dilapisi setelah perakitan untuk memberikan ketahanan terhadap korosi.
Unduh Data Teknis Lebih Lanjut di Sini →
1.Arah Rotasi
Ventilator seri dapat dibagi menjadi dua arah putaran, putaran kiri (LG) dan putaran kanan (RD). Dilihat dari ujung saluran keluar motor, jika impeller berputar searah jarum jam, disebut ventilator kanan; jika impeller berputar berlawanan arah jarum jam, disebut ventilator kiri. Katrol dapat diatur arahnya, kiri atau kanan, sehingga tidak ada batasan arah.
2.Arah Outlet Udara
Menurut Gambar 1, ventilator Seri LKT dapat dibuat dalam empat arah saluran keluar udara: 0°, 90°, 180°, dan 270°
3. Jenis struktur
Berdasarkan Gambar 2, ventilator seri LKT dapat dibagi menjadi Kategori L, LK, R, RK, Kategori L2, R2.
Instruksi
1. Sebelum pemasangan, semua bagian ventilator harus diperiksa. Perhatian yang cermat dan teliti harus diberikan pada poros, bantalan, dan komponen utama untuk pemeriksaan. Jika terdapat kerusakan, harus diperbaiki, lalu dipasang kembali untuk digunakan.
2. Periksa ruang internal gulungan dan wadah, alat, dan barang tambahan lainnya tidak boleh ditinggalkan di dalamnya.
3. Setelah pemasangan, putar impeller dengan tangan atau tuas untuk memeriksa kekencangan atau guncangan. Pastikan tidak ada fenomena seperti itu di sana, operasi uji coba dapat dilakukan.
4. Pencocokan daya motor listrik ventilator menunjukkan daya internal ditambah kerugian mekanis selama pengoperasian dan koefisien keselamatan kapasitas motor listrik dalam kondisi operasi khusus, bukan daya yang dibutuhkan saat saluran udara terbuka penuh. Oleh karena itu, pengoperasian ventilator tanpa beban tanpa hambatan apa pun, termasuk menghubungkan pipa pada saluran masuk atau keluar udara, sangat dilarang untuk menghindari terbakarnya motor akibat pengoperasian pada daya terukur berlebih.
5.Sambungan antara pipa udara dan saluran keluar udara ventilator harus dibuat dengan lembut. Sambungan tidak boleh terlalu kencang.
6.Sebelum pengoperasian ventilator secara resmi, perlu diperiksa arah yang berhubungan antara motor dan ventilator untuk koordinasinya.
7.Saat memesan perlu disebutkan jenis ventilator, kecepatan, volume udara, tekanan udara, arah saluran keluar udara, arah putaran, jenis motor listrik dan spesifikasinya.
Jika pelanggan membutuhkan sabuk, katrol, motor listrik, rangka pemasangan, dan bagian serta persyaratan lain yang sesuai, harap nyatakan pada saat itu

