Aplikasi kipas: Rangkaian produk ini cocok untuk campuran gas peledak (zona 1 dan zona 2) kelas IIB T4 dan di bawahnya, dan digunakan untuk ventilasi bengkel dan gudang atau untuk memperkuat pemanasan dan pembuangan panas.
Kondisi kerja rangkaian produk ini adalah: AC 50HZ, tegangan 220V/380V, tidak ada tempat dengan korosi berat dan debu signifikan.
1. Ikhtisar produk kipas
1. Tujuan kipas angin
Kipas aliran aksial T30 banyak digunakan di pabrik, gudang, kantor, dan hunian untuk ventilasi atau meningkatkan pemanasan dan pembuangan panas. Kipas ini dapat digunakan sebagai kipas bebas, atau dapat dipasang secara seri pada saluran pembuangan panjang untuk meningkatkan tekanan angin di dalam saluran. Gas yang melewati kipas harus non-korosif, tidak spontan, dan tidak berdebu, serta suhunya tidak boleh melebihi 45°C.
Kipas aliran aksial tahan ledakan BT30, bagian impeller terbuat dari aluminium (kecuali cakram poros), daya dialihkan ke motor tahan ledakan, dan sakelar atau sakelar tahan ledakan digunakan untuk menjauhkan dari titik ledakan. Bagian lainnya terbuat dari bahan yang sama dengan kipas aliran aksial. Kipas ini terutama digunakan dalam industri kimia, farmasi, tekstil, dan industri lainnya, serta untuk pembuangan gas yang mudah terbakar, meledak, dan mudah menguap. Proses pemasangan dan proses lainnya sama dengan kipas aliran aksial.
2. Jenis kipas
Terdapat 46 jenis kipas ini, yang terdiri dari sembilan nomor mesin untuk bilah, 6 bilah, 8 bilah, dan 8 bilah. Berdasarkan diameter impeller, urutan dari kecil ke besar adalah: No. 3, No. 3,5, No. 4, No. 5, No. 6, No. 7, No. 8, No. 9, No. 10; di antaranya, terdapat sepuluh nomor mesin untuk 4 bilah. Berdasarkan ukuran diameter impeller, urutan dari atas ke besar adalah: No. 2,5, No. 3, No. 3,5, No. 4, No. 5, No. 6, No. 7, No. 8, No. 9, No. 10.
3. Struktur kipas
Kipas terdiri dari tiga bagian: impeller, casing dan biaser:
(1) Impeller – terdiri dari bilah, hub, dll. Bilah-bilah tersebut dicap dan dibentuk dengan pelat baja tipis, lalu dilas ke lingkaran luar hub sesuai dengan sudut pemasangan yang diperlukan. Rasio impeller terhadap shell (rasio diameter cakram poros terhadap diameter impeller) adalah 0,3.
(2) Bilah—keduanya dilubangi dengan bentuk yang serupa, dan sudut pemasangannya: 3 buah dibagi menjadi lima jenis: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°; №4, №6, №8 dibagi menjadi lima jenis: 15°, 20°, 25°, 30°, 35°. Impeller dipasang langsung pada poros motor, di antaranya 3 buah menggunakan dua kecepatan motor, No. 9 dan No. 10 menggunakan satu kecepatan motor, volume udara berkisar antara 550 hingga 49.500 meter kubik per jam, dan tekanan angin berkisar antara 25 hingga 505 Pa.
(3) Kabinet – terdiri dari saluran udara, sasis, dll. Sasis dibagi menjadi dua jenis yang terbuat dari pelat tipis dan profil.
(4) Bagian transmisi terdiri dari poros utama, kotak bantalan, kopling, atau salah satu cakram. Poros utama terbuat dari baja berkualitas tinggi, dan bantalannya berupa bantalan gelinding. Rumah bantalan memiliki volume yang cukup untuk menampung oli pendingin, dan terdapat indikator level oli untuk memastikan pengoperasian normal.
(5) Kolektor udara – busur yang ramping, dicap dari pelat tipis untuk mengurangi kehilangan energi di saluran masuk.
Waktu posting: 09-Apr-2022