Mode penggerak kipas meliputi koneksi langsung, kopling, dan sabuk. Apa perbedaan antara koneksi langsung dan kopling?

Mode penggerak kipas meliputi koneksi langsung, kopling, dan sabuk. Apa perbedaan antara koneksi langsung dan kopling?

1. Metode koneksinya berbeda.

Sambungan langsung berarti poros motor dipanjangkan, dan impeller dipasang langsung pada poros motor. Sambungan kopling berarti transmisi antara motor dan poros utama kipas diwujudkan melalui sambungan sekelompok kopling.

2. Efisiensi kerja berbeda.

Penggerak langsung beroperasi dengan andal, dengan tingkat kegagalan rendah, tidak ada kehilangan putaran, efisiensi tinggi tetapi kecepatan tetap, dan tidak cocok untuk operasi akurat pada titik operasi yang diperlukan.

Penggerak sabuk memudahkan perubahan parameter kerja pompa, dengan beragam pilihan pompa. Parameter operasi yang dibutuhkan mudah dicapai, tetapi putarannya mudah hilang. Efisiensi penggerak rendah, sabuk mudah rusak, biaya pengoperasian tinggi, dan keandalannya buruk.

3. Mode berkendara berbeda.

Poros utama motor menggerakkan rotor melalui perubahan kecepatan kopling dan kotak roda gigi. Sebenarnya, ini bukanlah transmisi langsung yang sesungguhnya. Transmisi ini umumnya disebut transmisi roda gigi atau transmisi kopling. Transmisi langsung yang sesungguhnya berarti motor terhubung langsung ke rotor (koaksial) dan kecepatan keduanya sama.

4. Kehilangan penggunaannya berbeda-beda.

Penggerak sabuk, yang memungkinkan kecepatan rotor diubah melalui puli dengan diameter berbeda. Dengan menghindari tegangan awal yang berlebihan, masa pakai sabuk sangat diperpanjang, dan beban motor serta bantalan rotor berkurang. Selalu pastikan sambungan puli yang benar.