Mode penggerak kipas mencakup sambungan langsung, kopling, dan sabuk. Apa perbedaan antara koneksi langsung dan kopling??

Mode penggerak kipas mencakup sambungan langsung, kopling, dan sabuk. Apa perbedaan antara koneksi langsung dan kopling??

1. Metode koneksi berbeda.

Sambungan langsung berarti poros motor dipanjangkan, dan impeler dipasang langsung pada poros motor. Sambungan kopling berarti transmisi antara motor dan poros utama kipas diwujudkan melalui sambungan sekelompok kopling.

2. Efisiensi kerja berbeda.

Penggerak langsung beroperasi dengan andal, dengan tingkat kegagalan yang rendah, tidak ada kehilangan putaran, efisiensi tinggi tetapi kecepatan tetap, dan tidak cocok untuk pengoperasian yang akurat pada titik pengoperasian yang diperlukan.

Penggerak sabuk memudahkan untuk mengubah parameter kerja pompa, dengan beragam pilihan pompa. Sangat mudah untuk mencapai parameter operasi yang diperlukan tetapi mudah kehilangan rotasi. Efisiensi penggeraknya rendah, sabuknya mudah rusak, biaya pengoperasiannya tinggi, dan keandalannya buruk.

3. Mode mengemudi berbeda.

Poros utama motor menggerakkan rotor melalui perubahan kecepatan kopling dan gearbox. Faktanya, ini bukanlah transmisi langsung yang sebenarnya. Transmisi ini umumnya disebut transmisi roda gigi atau transmisi kopling. Transmisi langsung sebenarnya artinya motor dihubungkan langsung dengan rotor (koaksial) dan kecepatan keduanya sama.

4. Kerugian penggunaan berbeda.

Penggerak sabuk, yang memungkinkan kecepatan rotor diubah melalui katrol dengan diameter berbeda. Dengan menghindari tegangan awal yang berlebihan, umur kerja sabuk akan sangat diperpanjang, dan beban pada motor dan bantalan rotor akan berkurang. Selalu pastikan sambungan katrol benar.