Kipas aliran aksial T30 banyak digunakan di pabrik, gudang, kantor, dan tempat tinggal untuk ventilasi atau untuk meningkatkan pemanasan dan pembuangan panas.

Penerapan kipas: Rangkaian produk ini cocok untuk campuran gas yang mudah meledak (zona 1 dan zona 2) kelas IIB T4 dan di bawahnya, dan digunakan untuk ventilasi bengkel dan gudang atau untuk memperkuat pemanasan dan pembuangan panas.
Kondisi kerja rangkaian produk ini adalah: AC 50HZ, voltase 220V/380V, tidak ada tempat dengan korosi berat dan debu yang signifikan.

1. Gambaran produk kipas angin
1. Tujuan kipas angin
Kipas aliran aksial T30 banyak digunakan di pabrik, gudang, kantor, dan tempat tinggal untuk ventilasi atau untuk meningkatkan pemanasan dan pembuangan panas.Ini dapat digunakan sebagai kipas bebas, atau dapat dipasang secara seri di saluran pembuangan yang panjang untuk meningkatkan tekanan angin di saluran tersebut.Gas yang melewati kipas harus tidak korosif, tidak spontan, dan tidak terlihat debu, dan suhunya tidak boleh melebihi 45°.
Kipas aliran aksial tahan ledakan BT30, bagian impeler terbuat dari bahan aluminium (kecuali cakram poros), daya diubah menjadi motor tahan ledakan, dan sakelar atau sakelar tahan ledakan digunakan untuk menjauhkan dari bahan peledak titik.Bagian lain dari bahan yang sama dengan kipas aliran aksial.Ini terutama digunakan dalam industri kimia, farmasi, tekstil dan lainnya dan untuk pembuangan gas yang mudah terbakar, mudah meledak dan mudah menguap.Proses pemasangan dan proses lainnya sama dengan kipas aliran aksial.
2. Jenis kipas angin
Jenis kipas angin ini ada 46 macam, diantaranya nomor mesin ada 9 bilah, 6 bilah, 8 bilah, dan 8 bilah.Menurut diameter impeler, urutan dari kecil ke besar adalah: No.3, No.3.5, No.4, No.5. No.6, No.7, No.8, No.9, No. 10;diantaranya ada sepuluh nomor mesin untuk 4-blade, sesuai dengan ukuran diameter impeller, urutan dari atas ke besar adalah: No.2.5, No.3, No.3.5, №4, №5, № 6, №7, №8, №9, №10.
3. Struktur kipas angin
Kipas terdiri dari tiga bagian: impeller, casing dan biaser:
(1) Impeller - terdiri dari sudu, hub, dll. Sudu dicap dan dibentuk dengan pelat baja tipis dan dilas ke lingkaran luar hub sesuai dengan sudut pemasangan yang diperlukan.Rasio impeler-ke-cangkang (rasio diameter cakram poros terhadap diameter impeler) adalah 0,3.
(2) Bilah — keduanya dilubangi menjadi bentuk yang serupa, dan sudut pemasangannya: 3 buah dibagi menjadi lima jenis: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°;№4, №6, №8 dibagi menjadi lima jenis 15°, 20°, 25°, 30°, 35° lima jenis.Impeller dipasang langsung pada poros motor, diantaranya 3 menggunakan dua kecepatan motor, No 9 dan No 10 menggunakan satu kecepatan motor, volume udara berkisar antara 550 sampai 49.500 meter kubik per jam, dan tekanan angin berkisar antara 25 ke 505Pa.
(3) Kabinet - terdiri dari saluran udara, sasis, dll. Sasis dibagi menjadi dua jenis yang terbuat dari pelat tipis dan profil.
(4) Bagian transmisi terdiri dari poros utama, kotak bantalan, kopling atau salah satu cakram.Poros utama terbuat dari baja berkualitas tinggi, dan bantalannya adalah bantalan gelinding.Ada volume yang cukup di rumah bantalan untuk menempatkan oli pendingin, dan ada indikator level oli untuk memastikan pengoperasian normal.
(5) Pengumpul udara - busur ramping, dicap dari pelat tipis untuk mengurangi kehilangan energi di saluran masuk.

2. Parameter kinerja kipas dan tabel pemilihan